:no_upscale()/s2.siteapi.org/83c6c7415ff54da/img/h7okqx4dzogk8cksgkks4so4os8g0w "Усиленный диск сцепления Урал, Днепр (средний) фас")
:format(webp):no_upscale()/s2.siteapi.org/83c6c7415ff54da/img/q2rt9azf540gwcwsc8ow080kwc08o8 "Усиленный диск сцепления Урал, Днепр (средний) профиль")
:format(webp):no_upscale()/s2.siteapi.org/83c6c7415ff54da/img/275e2rxq6k00ok8wk4okccsk48oogs "Усиленный диск сцепления Урал, Днепр (средний) с обычным")
:format(webp):no_upscale()/s2.siteapi.org/83c6c7415ff54da/img/34c3smweqso48kwgw8okgwg0k844w0 "Диск сцепления Урал, Днепр усиленный (средний)")
В наличии: 4
2100 руб.
Усовершенствованный диск сцепления Урал, Днепр (средний). Обработка осуществляется на высокоточных ЧПУ станках, благодаря чему диски обладают лучшими хактеристиками относительно заводских.
Преимущества:
- отсутствие звона при работе за счет высокой точности фрезеровки отверстий под пальцы маховика. Все диски укладываются в заводской допуск 12,5 - 12, 57 мм;
- больший ресурс за счет увеличения диаметра диска до 214,3 мм для большей прочности тонкой боковой кромки посадочных отверстий. Нормальная толщина диска ~5 мм и качественная сталь 45 также увеличивает пробег;
- существенное снижение биения при работе ДВС за счет более точной центровки посадочных отверстий.
Склад: Я21